Севастопольский морской завод спустил на воду средний понтон для
плавкрана, который может использоваться для возведения мостов любой сложности
на реках, например, через Днепр в Киеве, Запорожье и Днепропетровске.
Об этом сообщил руководитель "Севморзавода" Константин
Картошкин."Это очень хороший проект, его уникальность в грузоподъемности -
это 1200 т. Плавкранов такой грузоподъемности на Украине нет", - сказал
Картошкин.
Руководитель предприятия уточнил, что работа над строительством
возобновилась около полутора лет назад. "По сути, меньше чем за год мы
завершили реализацию этой части крупномасштабного проекта, выполнив взятые на
себя обязательства. Все это свидетельствует, что "Севморзавод"
работает на достойном уровне", - отметил Картошкин.
Примечательно, что весной на "Севморзаводе" во время спуска
левого понтона и закладки среднего, стратегический инвестор СМЗ Петр Порошенко
заявил, что до конца года нижнее строение плавкрана будет завершено полностью.
А председатель наблюдательного совета ПАО "Мостобуд" выразил тогда
уверенность в том, что "с таким надежным, авторитетным деловым партнером,
как "Севморзавод", запорожцы, как и предусмотрено графиком, обеспечат
в 2012 г. пуск первой очереди моста через Днепр, что даст возможность решить
инфраструктурные и социальные проблемы казацкой столицы".
Строительство нижнего строения уникального плавкрана а ОАО
"Севморзавод" обошлось в два раза дешевле, чем в странах дальнего
зарубежья, занимающихся кораблестроением.
В конце 2010 г. стратегическим инвестором ОАО "Севастопольский
морской завод" стал Петр Порошенко. Он инвестировал в ремонт основных
фондов предприятия около 5 млн. грн. В результате у СМЗ значительно выросло
число заключенных контрактов, объем производства в 2011 г. по отношению к 2009
г. вырос в пять раз, была выплачена задолженность по зарплате, погашена
задолженность перед бюджетом. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)