В конце февраля на судостроительном заводе “Краншип” в торжественной обстановке было спущено очередное полнокомплектное судно построенное по проекту TAG-3150 (многоцелевые буксиры ледового класса ARC-4 с возможностью эскортирования крупнотоннажных судов). Об этом сообщает пресс-служба завода.
---Свежие записи
Предыдущие буксиры этой серии успешно работают в Черноморско-Азовском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах.
Судно строится под надзором Российского морского регистра судоходства на класс KM*Arc4 (1) R1 AUT1 FF3WS Escort tug /Salvage ship по проекту конструкторского бюро “Трансшип-Дизайн”.
Сдача буксира заказчику ожидается в апреле.
Основные характеристики: мощность – 5070 л. с.; скорость – 14,5 узлов; длина – 30,87 м; ширина – 11,20 м; высота борта – 5,52 м; осадка – 4,93 м; тяговое усилие – 70,2 т.
Пропульсивная установка состоит из двух винторулевых колонок Rolls-Royce типа US 255 P30CP, двух главных двигателей Caterpillar 3516C-HD DITA и композитного вала.
ДП “Краншип” находится в Керчи (АР Крым), входит в состав Группы компаний “Трансшип”. Является единственной судостроительной компанией на Черноморско-Азовском бассейне, которая строит полнокомплектные, многоцелевые буксиры ледового класса и сама проводит эскортные испытания. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
---Свежие записи
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru