10 июн. 2010 г.

Турция: рынок металлообрабатывающего оборудования (№11-2010)


В мировом станкостроении доля металлорежущих станков в продукции станкостроения достигает почти 2/3. В то же время в станкостроении Турции данный показатель составляет примерно 1/3…
Купить номер журнала с обзором
Подписаться на журнал

Мировой рынок: рынок установок для обработки балластных вод (№11-2010)


Согласно исследованию, проведенному недавно аналитической фирмой Frost & Sullivan, в ближайшие 10 лет мировые инвестиции в установки обработки балластных вод превысят $34 млрд. Такие установки потребуются в указанный период для более чем 57 тыс. морских судов.
Купить номер журнала с обзором
Подписаться на журнал

Предприятие на рынке: ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (№11-2010)


В мае исполнилось 75 лет с момента основания Демиховского машиностроительного завода, находящегося в Орехово-Зуевском районе. Это предприятие, по сути, основной производитель электропоездов в России.
Купить номер журнала с обзором
Подписаться на журнал

Россия: автомобилестроение (№11-2010)


Под Калугой пущен автосборочный завод PSA Peugeot Citroеn. Отныне семь из восьми мировых грандов авторынка присутствуют в России с собственным производством мощностью 1 млн. машин в год.
Купить номер журнала с обзором
Подписаться на журнал

Украина: рынок GPS-навигаторов (№11-2010)


Продавцы автомобильных GPS-навигаторов сумели убедить киевлян в том, что их продукция является товаром первой необходимости для любого уважающего себя водителя: несмотря на кризис, объемы реализации приборов только растут. И хотя к дилерам есть много вопросов по уровню картографии и ассортименту навигаторов, в обозримом будущем они рассчитывают продавать еще больше.
Купить номер журнала с обзором
Подписаться на журнал

Украина: объединение авиапрома (№11-2010)


Тема интеграции авиакосмичесих сфер Украины и РФ витает в воздухе достаточно давно. Причина более чем очевидная – взаимная зависимость в создании, производстве и эксплуатации широкого спектра авиационной и космической техники. Собственно говоря, западный мир пошел именно по этому пути. Другое дело, что политическая составляющая российско-украинских отношений в этом процессе иногда начинала необоснованно преобладать.
Купить номер журнала с обзором
Подписаться на журнал

Россия: двигателестроение (№11-2010)


Как показывает практика, в российском авиа- и двигателестроении пока довольно много сил и времени уходит на перестройку отрасли и ее реструктуризацию. И не совсем понятно, чего же больше: плюсов или минусов эти реформы принесут в итоге.
Купить номер журнала с обзором
Подписаться на журнал